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管狀電加熱器工作原理: 管狀電加熱器工作原理有2種情況： 第一種是在空氣被水處理前展開冷卻，一般在冬季氣溫偏高的情況下用于，通常稱作第一次冷卻或加壓。其目的是提升新風的焓值及減少濕度，減少室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以提升新風百分比，符合衛(wèi)生的拒絕。管狀電加熱器所用于的加熱器即稱作預熱器，其方位設置在新風小室出風端。 第二種是在空氣被水處理后展開冷卻，通常稱作第二次冷卻或再熱。其目的主要是補償車間熱量的嚴重不足。 所用于的加熱器即稱作再熱器，一般設置在水柱室擋水板之后。預熱器與再熱器雖然都是用來冷卻空氣用的，但它們的起到是不*相同的，二者不能誤解和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會再次發(fā)生轉變。
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